Bahan bagian utama katup harus terlebih dahulu mempertimbangkan sifat fisik (suhu, tekanan) dan sifat kimia (korosifitas) dari media kerja. Pada saat yang sama, juga perlu untuk mengetahui kebersihan media (apakah ada partikel padat). Selain itu, peraturan dan persyaratan yang relevan dari negara bagian dan departemen pengguna juga harus dirujuk.
Banyak jenis bahan dapat memenuhi persyaratan layanan katup di bawah berbagai kondisi kerja. Namun, kehidupan layanan paling ekonomis dan kinerja terbaik dari katup dapat diperoleh dengan pemilihan bahan katup yang benar dan masuk akal.
Bahan umum tubuh katup
1. Katup besi cor abu -abu banyak digunakan di berbagai bidang industri karena harga rendah dan ruang lingkup aplikasi yang luas. Mereka biasanya digunakan dalam kasus air, uap, minyak dan gas sebagai medium, dan banyak digunakan dalam industri kimia, pencetakan dan pewarnaan, meminyaki, tekstil dan banyak produk industri lainnya yang memiliki sedikit atau tidak ada dampak pada polusi besi.
Ini berlaku untuk katup bertekanan rendah dengan suhu kerja - 15 ~ 200 ℃ dan tekanan nominal PN ≤ 1.6mpa.
gambar
2. Besi yang dapat ditempa inti hitam berlaku untuk katup tekanan sedang dan rendah dengan suhu kerja antara - 15 ~ 300 ℃ dan tekanan nominal PN ≤ 2.5mpa.
Media yang berlaku adalah air, air laut, gas, amonia, dll.
3. Nodular Cast Iron Nodular Cast Iron adalah sejenis besi cor, yang merupakan sejenis besi cor. Grafit serpihan dalam besi cor abu -abu digantikan oleh grafit nodular atau grafit globular. Perubahan struktur internal logam ini membuat sifat mekaniknya lebih baik daripada besi cor abu -abu biasa, dan tidak merusak sifat lain. Oleh karena itu, katup yang terbuat dari besi ulet memiliki tekanan servis yang lebih tinggi daripada yang terbuat dari besi abu -abu. Ini berlaku untuk katup bertekanan sedang dan rendah dengan suhu kerja - 30 ~ 350 ℃ dan tekanan nominal PN ≤ 4.0mpa.
Media yang berlaku adalah air, air laut, uap, udara, gas, minyak, dll.
4. Carbon Steel (WCA, WCB, WCC) awalnya mengembangkan baja cor untuk memenuhi kebutuhan produksi mereka di luar kapasitas katup besi cor dan katup perunggu. Namun, karena kinerja layanan yang baik dari katup baja karbon dan ketahanannya yang kuat terhadap tekanan yang disebabkan oleh ekspansi termal, beban benturan dan deformasi pipa, ruang lingkup penggunaannya diperluas, biasanya termasuk kondisi kerja katup besi cor dan katup perunggu.
Ini berlaku untuk katup tekanan sedang dan tinggi dengan suhu operasi - 29 ~ 425 ℃. Suhu 16mn dan 30mn adalah antara - 40 ~ 400 ℃, yang sering digunakan untuk menggantikan ASTM A105. Media yang berlaku adalah uap jenuh dan uap super panas. Produk oli suhu tinggi dan rendah, gas cair, udara terkompresi, air, gas alam, dll.
5. Baja karbon suhu rendah (LCB) Baja karbon suhu rendah dan baja paduan nikel rendah dapat digunakan dalam kisaran suhu di bawah nol, tetapi tidak dapat diperluas ke area kriogenik. Katup yang terbuat dari bahan -bahan ini cocok untuk media berikut, seperti air laut, karbon dioksida, asetilena, propilena dan etilen.
Ini berlaku untuk katup suhu rendah dengan suhu operasi antara-46 ~ 345 ℃.
6. Katup yang terbuat dari baja paduan rendah (WC6, WC9) dan baja paduan rendah (seperti baja karbon molibdenum dan baja kromium molibdenum) dapat digunakan untuk banyak media kerja, termasuk uap jenuh dan super panas, dingin dan panas, gas alam gas alam, gas alami dan udara. Suhu kerja katup baja karbon dapat 500 ℃, dan katup baja paduan rendah dapat di atas 600 ℃. Pada suhu tinggi, sifat mekanik baja paduan rendah lebih tinggi dari baja karbon.
Suhu tinggi dan katup bertekanan tinggi yang berlaku untuk media non korosif dengan suhu operasi antara - 29 ~ 595 ℃; C5 dan C12 berlaku untuk katup suhu tinggi dan bertekanan tinggi untuk media korosif dengan suhu operasi antara-29 dan 650 ℃.
7. Baja stainless stainititis austenitic baja tahan karat Austenitic mengandung sekitar 18% kromium dan 8% nikel. 18-8 stainless steel austenitic sering digunakan sebagai katup bodi dan material kap di bawah suhu tinggi dan rendah dan kondisi korosi yang kuat. Menambahkan molybdenum ke 18-8 matriks stainless steel dan sedikit meningkatkan kandungan nikel akan secara substansial meningkatkan ketahanan korosi. Katup yang terbuat dari baja ini dapat banyak digunakan dalam industri kimia, seperti menyampaikan asam asetat, asam nitrat, alkali, pemutih, makanan, jus buah, asam karbonat, cairan penyamakan dan banyak produk kimia lainnya.
Untuk diterapkan pada kisaran suhu tinggi dan lebih lanjut mengubah komposisi material, niobium ditambahkan ke stainless steel, yang dikenal sebagai 18-10-NB. Suhunya bisa 800 ℃.
Stainless steel austenitic biasanya digunakan pada suhu yang sangat rendah dan tidak akan menjadi rapuh, sehingga katup yang terbuat dari bahan ini (seperti 18-8 dan 18-10-3mo) sangat cocok untuk bekerja pada suhu rendah. Misalnya, ia mengangkut gas cair, seperti gas alam, biogas, oksigen dan nitrogen.
Ini berlaku untuk katup dengan media korosif dengan suhu operasi antara - 196 ~ 600 ℃. Baja tahan karat austenitik juga merupakan bahan katup suhu rendah yang ideal.
gambar
8. Plastik dan keramik keduanya adalah bahan non-logam. Fitur terbesar dari katup material non-logam adalah ketahanan korosi yang kuat, dan bahkan memiliki keuntungan yang tidak dapat dimiliki katup material logam. Ini umumnya berlaku untuk media korosif dengan tekanan nominal PN ≤ 1.6mpa dan suhu kerja tidak melebihi 60 ℃, dan katup bola serikat tunggal non-toksik juga berlaku untuk industri pasokan air. Bahan bagian utama katup harus terlebih dahulu mempertimbangkan sifat fisik (suhu, tekanan) dan sifat kimia (korosifitas) dari media kerja. Pada saat yang sama, juga perlu untuk mengetahui kebersihan media (apakah ada partikel padat). Selain itu, peraturan dan persyaratan yang relevan dari negara bagian dan departemen pengguna juga harus dirujuk.
Banyak jenis bahan dapat memenuhi persyaratan layanan katup di bawah berbagai kondisi kerja. Namun, kehidupan layanan paling ekonomis dan kinerja terbaik dari katup dapat diperoleh dengan pemilihan bahan katup yang benar dan masuk akal.
Waktu posting: Feb-28-2023